Fiat heeft in 1997 de innovatieve commonrail dieseltechniek op de markt gebracht. In 2003 bracht Fiat Group Automobiles de MultiJet technologie op de markt. Deze tweede generatie commonrail diesel kent een vijfvoudige inspuiting per verbrandingsslag en door een voorinjectie werden de verbrandingsgeluiden verder beperkt. De na-inspuiting reduceerde daarnaast de uitstoot van schadelijke roetdeeltjes.
De MultiJet II technologie die in 2009 werd geïntroduceerd, breidde het aantal inspuitingen uit naar acht per verbrandingslag. De MultiJet II kan door zorgvuldige keuze van inspuitmomenten de brandstoftoevoer naar de verbrandingskamer nauwkeurig aanpassen aan de omstandigheden, waardoor schadelijke emissies, het geluidsniveau en het verbruik nog verder zijn afgenomen. De MultiJet technologie is het tastbare bewijs van het doorlopend investeren in de innovatie van milieuvriendelijke en efficiënte technologie.
In sommige modellen van Fiat Professional zijn ook benzinemotoren leverbaar. Ook deze motoren heeft Fiat verfijnd en ontwikkeld tot zeer zuinige en efficiënten motoren. De motoren leveren enorme prestaties, maar voldoen wel aan de geldende emissienormen. Gecombineerd met een start-stopsysteem zijn ook de benzinemotoren klaar om hun bijdrage te leveren aan de duurzaamheid-gedachte van Fiat Professional en Blom-DSW.
Neem contact
met ons op!
| Katwijk | Honselersdijk |
| Gouda | Delft |
| Zoeterwoude | Zoetermeer |
